Ohjauskaapelit

Ohjauskaapeleita ja kaapeleiden kiinnitystapoja on useita. Parhaiten saat oikean kaapelin irroittamalla vanhan ja tulemalla kaapelin kanssa myymälään. Jos tämä ei ole mahdollista kannattaa kaapelin pituus mitata huolellisesti. Ohjauskaapelin lisäksi on hyvä vaihtaa myös ohjausrumpu samalla kertaa. Tällöin ohjaus on uutta vastaava, usein jopa parempi. Ohjauskaapelin vaihtaminen on usein yksinkertaista muttaa vaatii jonkinverran perhtymistä asiaan. Yleensä kaapelin pystyy vaihtaaan myös veneen ollessa vesillä.

Ohjauskaapeli kannattaa tarkastaa aina kauden alussa ja päättyessä. Jäykkä tai hunosti liikkuva kaapeli vaikeuttaa veneen ohjausta. Vanah ohjauskaapeli voi katketessaan aiheuttaa vaara tilanteen. Uusi ohjauskaapeli lisää veneilyn turvallisuutta ja mukavuutta. Ohjauskaapeli on syytä vaihtaa, kun ohjaus alkaa tuntumaan raskaalta eikä muuta syytä tähän ole löydettävissä, viimeistään vanhan katketessa. Helpoiten ohjauskaapelin vaihtaa jo kauden päättyessä, jolloin vene on valmiina vesille laskua varten uuden kauden alkaessa.

Ohjauskaapelin valinta

Ohjauskaapeli valitaan veneen tyypin ja moottorin koon mukaisesti. Käytännössä hankittaessa uutta kaapelia kannattaa vaihtaa myös ohjausrumpu koska tämä ehkäisee uuden kaapelin nopeaa kulumista. Tällöin myös ohjauksen välys poistuu. Perämoottoriohjauksissa merkittävä valintakriteeri on tavallinen vai NFB-ohjaus. NFB-ohjaus poistaa moottorin potkurin aiheuttaman momentin ohjauspyörästä, jolloin ohjauspyörä ei lähde kääntymään moottorin vedon ollessa kytkettynä. NFB-ohjaus on huomattavan mukava käytössä ja ohjauspyörästä ei tarvise pitää jatkuvasti kiinni.

Ohjauskaapelin mitoituksessa voidaan käyttää hyväksi vanhan kaapelin pituutta. Tällöin voidaan varmistua että uusi kaapeli vastaa mitoiltaan vanhaa. Ohjauskaapelin pituus kannattaa tämän lisäksi aina tarkastaa myös silmämääräisesti. Vanha kaapeli voi olla myös väärän pituinen ja jos tämä havaitaan ajoissa voidaan uusi mitoittaa oikein.